কলকাতার ঐতিহ্য ট্রাম। দূষণহীন যানের তালিকায় আজও শীর্ষে ট্রাম। শহরে দূষণ এড়াতে আনা হয়েছে ই-বাস, আসতে চলেছে ট্রলি বাস। কলকাতার যেসব জায়গায় ট্রাম চলে না সেসব জায়গায় চলবে ট্রলি বাস। ট্রামের মতো ওভারহেড তারের সাহায্যে বিদ্যুৎ টেনে বা ইলেকট্রিক বাসের মতো ব্যাটারির সাহায্যে চলবে ট্রলি বাস। কিন্তু ট্রামের ঐতিহ্য ধরে রাখতে তৎপর রাজ্য সরকার। কারণ বন্ধ হয়ে দুটি রুটে ট্রাম চালাতে বিশেষ উদ্যোগ নিয়েছে রাজ্য সরকার। বন্ধ দুটি রুট, ধর্মতলা থেকে খিদিরপুর এবং রাজাবাজার থেকে বিধাননগরে ফের ট্রাম চালাতে উদ্যোগী হয়েছে রাজ্য সরকার। এরজন্য ১.৩ কোটি ও ৭৫ লক্ষ টাকা বরাদ্দ করেছে রাজ্য।
ধর্মতলা থেকে খিদিরপুর যাওয়ার রুটে ট্রাম রেড রোড, ফোর্ট উইলিয়াম, রেস কোর্স, হেস্টিংস, ওয়াটগঞ্জ ও ফ্যান্সি মার্কেট দিয়ে চলত। অন্যদিকে রাজাবাজার থেকে বিধাননগরের ট্রাম মানিকতলা, কাঁকুড়গাছি, হাডকো মোড় হয়ে বিধাননগর চলত। কিন্তু আমফান ঝড়ে এই দুটি ট্রাম রুটেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। কিন্তু পুজোর আগেই এই দুটি রুটে ট্রাম চালু হয়ে যাবে বলে আশা করা যাচ্ছে।
আমফান ঝড়ের আগে কলকাতায় মোট ৭ টি রুটে ট্রাম চলত। এই রুটগুলো হল টালিগঞ্জ থেকে বালিগঞ্জ, রাজাবাজার থেকে হাওড়া ব্রিজ, গড়িয়াহাট থেকে ধর্মতলা, ধর্মতলা থেকে শ্যামবাজার, হাওড়া ব্রিজ থেকে শ্যামবাজার, ধর্মতলা থেকে খিদিরপুর, রাজাবাজার থেকে বিধাননগর। আমফানের পর ট্রাম রুটে ক্ষতি হওয়ার পর ধর্মতলা থেকে খিদিরপুর, রাজাবাজার থেকে বিধাননগর রুট চালু করতে চাইছে রাজ্য। কলকাতার ঐতিহ্যকে বাতিল করে দিতে নারাজ রাজ্য সরকার।
Comments are closed.