কার্যত আট মাসের অপেক্ষা। তারপরেই গঙ্গার নীচ দিয়ে যাত্রী নিয়ে ছুটবে মেট্রো। সোমবার সাংবাদিক বৈঠক করে তেমনটাই জানিয়েছেন, কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশনের এমডি হরিনাথ জয়সওয়াল। তিনি বলেন, ডিসেম্বরেই হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্লানেড রুটে যাত্রী পরিষেবা শুরু হয়ে যাবে। এপ্রিলেই এই রুটে ট্রায়াল রান শুরু হবে।
গঙ্গার পশ্চিম তীরে হাওড়া স্টেশন চত্বর এবং পূর্ব দিকে আর্মেনিয়া ঘাটকে যুক্ত করতে গঙ্গার তলা দিয়ে দীর্ঘ যে টানেল তৈরি হয়েছে সেটি নদী গর্ভেরও ১৩ মিটার নীচে অবস্থিত। এই রুটে মেট্রো চালু হওয়ার পর বিশ্বের অন্যতম গভীর স্টেশন হতে চলেছে হাওড়া স্টেশন। যা মাটির ৩০ মিটার নীচে অবস্থিত। জানা গিয়েছে, পুরো আন্ডারওয়াটার টানেলটি তৈরি হতে ৬৬ দিন সময় লেগেছে। যা এক প্রকার রেকর্ড। এবং এই মুহূর্তে টানেলের কাজ প্রায় শেষ। সব ঠিক থাকলে ডিসেম্বর মাসেই এই রুটে যাত্রী পরিষেবা শুরু হয়ে যাবে।
তবে মেট্রোর তরফে এও জানানো হয়েছে, হাওড়া-এসপ্লানেড রুট চালু হলেও ধর্মতলা থেকে শিয়ালদহ এই বছর মেট্রো চালু হবে না। বউ বাজারের অংশটিতে এখনও কিছু জটিলতা রয়েছে। যদিও মেট্রো কর্তৃপক্ষের দাবি, দুর্গা পিতুরি লেন, গৌড় দে লেন এবং স্যাঁকরা পাড়া লেনের মাটির নীচের অংশে কংক্রিট বেস স্ল্যাব তৈরির কাজ শেষ হয়েছে। এর আগে এই অংশে কাজ করতে গিয়েই বউবাজার এলাকার একাধিক বাড়িতে ধস নেমেছিল। যার ফলে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর বউবাজার মাটির নীচে সাড়ে চার মিটার কাজ বাকি থেকে গিয়েছিল।
Comments are closed.