শুরুর দিন থেকে চর্চায় বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। গতি, আধুনিকতা সব দিকে থেকেই চর্চায় রয়েছে হাইস্পিড এই ট্রেন। বন্দে ভারতের জন্য একগুচ্ছ বিশেষ ব্যবস্থাও করছে ভারতীয় রেল। বন্দে ভারতের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এবার ৩০০ কোটি ব্যয় করে হাওড়ার ঝিল সাইডিংয়ে তৈরি হচ্ছে অত্যাধুনিক ডিপো।
মোট তিনটি পর্যায়ের কাজের মধ্যে ইতিমধ্যেই ১৪০ কোটি ব্যয় করে প্রথম দুটি পর্যায়ের কাজ শেষ হয়ে গিয়েছে। বুধবার তারই উদ্বোধন হল। নতুন এই ডিপোতে সারা বছর যে কোনও আবহাওয়ায় ১৮ কোচের ট্রেনের রক্ষণাবেক্ষণ করা যাবে। রেলের তরফে জানা গিয়েছে, নতুন এই শেডে হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ছাড়াও আরও চারটি প্ৰথম সারির ট্রেনের রক্ষণাবেক্ষণ করা যাবে। আরও জানা গিয়েছে, পরের এই ধাপে ডিপোকে লিলুয়ার দিকে আরও কিছুটা বাড়ানোর পরিকল্পনা রয়েছে। যাতে ভবিষৎতে ডিপোতে আরও অনেকগুলো বন্দেভারত এক্সপ্রেস রক্ষণাবেক্ষণ করা যায় তার ব্যবস্থা করা হচ্ছে।
ডিপোর উদ্বোধনে এসে পূর্ব রেলের জিআরএম অরুন অরোরা জানান, পরবর্তীকালে হাওড়ার পাশাপাশি ডানকুনিতেও সুপারফাস্ট ট্রেন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য একটি ডিপো তৈরির পরিকল্পনা রয়েছে পূর্ব রেলের। দুটি জায়গার কাজ সম্পূর্ণ হলে একসঙ্গে ৪০ থেকে ৫০টি বন্দে ভারতের মতো ট্রেন রক্ষণাবেক্ষণ করা সম্ভব হবে।
আরও পড়ুন: অক্টোবর মাসের নিরিখে ১০ বছরে রেকর্ড পারদ পতন, ৪ ডিগ্রি পারদ নেমে শনিবার কলকাতার ‘শীতলতম দিন’
